Bonjour les maker et les makeuses !
Je continue ma série d’articles autours des machines Voron et aujourd’hui je commence la série sur la Trident.
Pour éviter le copier coller inutile, si vous lisez cet article et que vous ne connaissez pas ou peu le projet Voron, pour en savoir plus, je vous invite à lire mon article sur la 2.4R2 ici.
J’y détaille son historique ainsi que les différentes machines existantes.
Suite à mes articles autours du kit Voron Siboor 2.4R2 que j’ai acheté, la marque m’a envoyé un Kit trident pour que je fasse de même et que je vous le présente, ce que je vais donc faire !
Le kit proposé par Siboor dispose de particularités par rapport aux autres. Déjà le kit a été complètement mis à jour en juin de cette année. Il dispose donc des dernières technologies validées liées à cet écosystème. Siboor ne s’est pas arrêté la. Ils ont développé un kit CNC AWD.
AWD Kezako ???? -> All Wheel Drive.
Contrairement au kit standard en 2WD (2 wheels drive) qui fonctionne avec 2 moteurs dans la partie arrière de la machine (c’est le cas de la majorité des CoreXY comme la Elf de Creativity, les K1/K1C K1max de Creality, Quidi, Flashforge etc etc), le Kit AWD permet le montage de quatre moteurs, un dans chaque coins.
Le but de ce système est clairement de pouvoir augmenter les performances tant en termes de vitesse et d’accélération. Cette modification existe déjà et comme tous les projets open source, les pièces à imprimer sont disponibles sur plusieurs plateformes.
Siboor fournit donc, avec son kitn ce système mais au lieu de fournir des pièces imprimées en 3D, ce sont des pièces métalliques légères (de l’aluminium industriel).
Vous le verrez après, mais dans ce kit tout est axé sur la performance. C’est en ce moment la tendance dans le domaine de l’impression 3D, la course à la vitesse, et Siboor n’y déroge pas. Cependant dans cette course, certains ont oublié de prendre en compte le facteur “qualité” ! Et oui la qualité est inversement proportionnelle à la vitesse.
Mais, car il y a toujours un “mais”, avec de l’ingénierie, l’utilisation de certaines technologies et de certains matériaux, on peut maintenir la qualité tout en augmentant la vitesse.
Siboor, vous le verrez après à travers les photos, a dans son kit fait ce choix. L’utilisation de matériaux de qualité, des dernières technologies et l’utilisation de pièces métalliques plutôt que plastiques là où sont concentrés les efforts.
Enfin avant de passer à l’intéressant, une information des plus importantes. J’ai reçu ce kit en août ( et oui, c’est resté dans les cartons jusqu’à aujourd’hui, 11 novembre 2024 😴 ) et à ce moment quand j’ai vérifié la BOM, il y avait pas mal de différences entre ce qui été proposé sur le site et ce que j’ai reçu. En bien je vous rassure ! J’ai reçu une mise à jour de la mise à jour ! 😂
Depuis, Siboor a mis à jour le site web et propose plusieurs choix pour le kit et notamment ce que j’ai reçu!
Allez, passons à la découverte du kit en images !
Voici les bases du Kit :
- Electronique de chez BTT (Carte mère, drivers, raspberry, écran hdmi tft 5’’)
- Alimentation de 350W
- Courroies de chez Gates
- Roulements de chez NSK
- Hotend Rapido 2 de chez Phaetus
- Capteur de nivellement du lit chauffant de Type cartographer (le tout dernier type de capteur ultra rapide), équivalent à EDDY de chez BTT.
- Câblage de la tête facilité avec un cable CAN et une carte BTT EBB SB2209 avec chipset RP2040 (dernière version)
- Imprimante complètement “cartérisée” avec panneau de polycarbonate (PC) de 3mm d’épaisseur.
- Système de filtration utilisant du charbon actif de type ‘FumePack’
- Ouverture de porte type ClickyClack (réfrigérateur 😀)
- Plateau chauffant performant avec pad silicone de 800W en 230V
En options et que j’ai reçu
- TMC5160T Pro
- Renforcement des axes X/Y
- Renforcement de la structure avec angle en Aluminium.
Tout comme le kit 2.4 R2, celui de la trident arrive dans deux gros carton volumineux, lourds, mais très bien protégés avec des renforts dans les coins.
Je commence par le plus gros. Le packaging est nickel.
Au premier étage nous avons donc :
Le kit de pièces imprimées ABS de la tête Stealthburner dans le sachet zip.
Dans le gros carton, toutes les pièces imprimées, fonctionnelles et décoratives, nécessaires au montage de l’imprimante.
et enfin, le plus important, le Kit CNC AWD made in Siboor
Pour avoir acheté la 2.4R2 avec le Kit CNC de chez ChaoticLab, celui-ci n’a rien à lui envier. Les pièces sont très qualitatives et les moteurs ont l’air aussi de bonne qualité !
Je verrai au montage et lors du fonctionnement.
Le deuxième étage :
A cet étage nous avons :
- la mousse autocollante pour l’isolation lors du montage des panneaux de polycarbonate
- les courroies gates
- le câble d’alimentation EU
- le câble CAN
- le plateau chauffant qui comprend le plateau en lui même en aluminum (le même que la 2.4R2), le pad silicone 800W 230V et la plaque d’impression texturé aimanté (idem que la 2.4R2)
- les chaînes de guidage pour le câblage.
- Les rails linéaires estampillés Siboor
- Les goulottes pour l’organisation du câblage de l’électronique
Les rails linéaires, comme je l’ai dit, sont estampillés Siboor, mais pour avoir du HiWin sur la 2.4R2, ils y ressemblent fortement !
En tout cas, comme ça, la qualité semble au rendez-vous
Et enfin le dernier étage :
Bien sûr, tous les profilés 2020 pour la structure, je ne peux pas confirmer qu’il s’agisse de mizumi, mais comme le reste, la qualité semble la même que ceux que j’ai eu sur la 2.4R2.
La boite avec toute la quincaillerie toujours aussi bien organisé :
Le module SSR pour le pad silicone chauffant :
Contrairement à la 2.4R2, l’électronique, de chez BigTreeTech naturellement, est différente. On est sur une solution plus intégrée avec déjà un module CB2 et non pas un BTT Pi
Celui-ci prendra place directement sur la carte mère, ce qui économise un câble Usb et de la place aussi. On notera le canard !!!!
Les fameux driver TMC5160T pro et TMC2240
La principale différence entre les TMC2240 du kit standard avec les TMC5160T pro c’est que les 5160T permette un fonctionnement avec plus d’ampérage (jusqu’à 3A). Ils permettent aussi de plus fortes d’accélérations grâce à une version améliorée de la fonctionnalité StealthChop (version 1 sur les 2240 et version 2 sur les 5160).
Une dernière chose qui se trouve dans le 1er carton, mais bien planquée au premier étage, c’est les rails DIN pour la fixation de l’électronique.
Le premier carton est fini ! Passons donc au deuxième.
Le 1er étage :
Tout comme pour la 2.4R2, ce carton contient plutôt tout le côté électronique. Par contre, point d’emballage BTT. Tout est quasiment dans des sachets anti-statiques.
Ceci est l’écran HDMI 5 pouces
La carte mère, qui comme je le disais plus haut est de nouvelle génération, plus intégrée. Il s’agit d’une Manta M8P (vs une octopus pro pour la 2.4R2).
Le module CB2, vu plus haut, vient se clipser directement dessus. Et oui il s’agit bien d’un CB2 et pas d’un CB1.
Là où la 2.4R2 arrive avec un BTT Pi1, le CB2 offre un gain de performance et de fonctionnalité non négligeable.
- Quad Core 1.8Ghz vs Quad core 1.5Ghz
- 2Go de Ram LPDDR4 vs 1Go de Ram DDR3
- Port MIPI DSI pour utilisation d’un écran autre que HDMI, Non disponible sur PI1.2
- 2 Port CSI pour caméra, non disponible sur Pi1.2
- 3 Port USB2 + 1 Port USB3 vs 4 Port USB2
- Wifi 2.4Ghz/5Ghz vs Wifi2.4Ghz uniquement
Pour certains, ces détails vont parler, pour d’autres non, mais il s’agit d’une grosse amélioration du cœur du système !
Le capteur d’auto nivellement de dernière génération Cartographer :
J’adore ce type de capteur, c’est précis, extrêmement rapide. Bref l’essayer, c’est l’adopter.
Une grosse boîte de charbon actif, pour le système d’extraction d’air de la chambre.
Dans ce kit il ne s’agit pas d’un système de filtration interne type “nevermore” mais d’un filtrage externe.
Ce type d’extraction porte un nom : FumePack.
Du câblage, beaucoup de câblage !
Les moteurs Z, prémontés avec les tiges trapézoïdales.
Les ventilateurs et le blower, tout comme le reste du kit, sont estampillés Siboor.
Contrairement au kit de 2.4R2, où l’on était vraiment sur de l’assemblage de pièces venues de plusieurs fournisseurs, ici, Siboor s’est vraiment approprié le Kit.
Deux possibilités :
- Soit ils ont fait ce qu’on appelle du “rebranding” et ils ont utilisé des composants fabriqués par de grandes chaînes et ont fait apposer leur marque (beaucoup font comme ça)
- Soit ils ont fait faire spécialement pour ce kit des productions des éléments portant leur marque.
Je penche plus pour l’option numéro 1, mais impossible du coup de savoir de quelle qualité il s’agit. Si par exemple les moteurs sont de qualité Moon, LDO, Stepper Online ou plutôt sur du générique à bas coût.
Là aussi, je penche pour l’option numéro un et ce pour trois raisons :
- La qualité globale du kit
- Les performances annoncées par la marque sur le site
- La crédibilité de la marque, en effet dans ce genre de Kit à plus de 1500€, si la qualité n’est pas au rendez-vous cela se sait très rapidement.
Le moteur de l’extrudeur ne fait pas défaut, Siboor aussi !
Un gros point intéressant, l’axe X sera monté sur un tube en fibre de carbone ! Oui, oui, en fibre de carbone. Léger et résistant !
Cette amélioration est une de celles en vogue dans la communauté Voron dans la quête de performance.
En bas à droite, il s’agit des profilés pour rigidifier la structure. Profilés qui à la base étaient proposés en option. Je ne sais pas si maintenant ils viennent systématiquement dans le kit.
La Hotend, là aussi on est clairement orienté performance et gros débit. Il s’agit d’une Phaetus Rapido 2 UHF. Point de rebranding ici !
Pour faire fonctionner tout cela, une alimentation de 350W dont je ne connais pas la marque.
(NDLR: ce modèle est fabriqué par “Changzhou Chuanglian”, une compagnie leader dans le monde des alimentations, que l’on retrouve dans des marques comme AnkerMake ou QIDI. Certains les mettent au niveau de MEANWELL ou d’IdealPower)
La carte mère de la hotend, on reste sur du SB 2209 RP 2040 de chez BTT. Du solide quoi, assurant la connectivité à l’aide du câble CAN
On y trouve aussi deux boîtes de roulements NSK
Et enfin, de grands joints profilés. Ceux-ci servent pour la porte de type ClickyClac. En fait il s’agit d’un battant unique dont la plaque de polycarbonate est montée sur sur structure en profilé 2020.
Au deuxième étage, comme pour la 2.4R2, tous les panneaux en polycarbonate.
Conclusion :
Quand j’ai reçu mon kit 2.4R2 cet été, je n’ai pas du tout regretté mon choix. Les mois passent et plus je l’utilise, plus j’adore cette machine. Concernant ce kit, même s’il est resté bien sagement dans ses cartons pendant presque trois mois, maintenant que je l’ai ouvert, je n’ai qu’une envie, c’est de monter cette machine.
Tout comme le Kit 2.4R2, c’est un Kit onéreux à quasiment 1500€, mais comme le Kit 2.4R2 il semble extrêmement qualitatif.
Là encore, Siboor est l’un des rares à proposer un kit où tout est inclus et où vous n’avez pas besoin d’avoir une imprimante 3D pour fabriquer les pièces en ABS.
Ayant une K1 et K1 Max de Creality, avec ce kit Trident je vais carrément allez aux origines de ce type de core XY. Mais contrairement à Creality, celle-ci ne sera pas amputée de fonctionnalités importantes.
Par exemple, il y a 3 axes Z (d’où le Trident) comme sur les Creality, mais chacun des axes est pourvu d’un moteur indépendant là où Creality a couplé les 3 axes sur un seul moteur avec un système de courroie.
Avec trois moteurs indépendants vous récupérez la fonctionnalité Z-Tilt, qui est l’alignement automatique du plateau !
Selon moi, fonctionnalité est non négligeable surtout depuis que j’ai vu en action le QGL (Quad Gantry Leveling) sur la 2.4R2 !
Bref on se retrouve très bientôt pour le montage de cette machine qui semble très prometteuse.
Je remercie Siboor de m’avoir envoyé ce kit qui va me donner de nombreuses heures de montage et de satisfaction, tout comme l’a fait et continue de le faire ma 2.4R2.
De nature curieuse, je suis tombé dans l’impression 3d il y a 6ans. Depuis c’est devenu une passion étendu à la gravure/découpe laser et CNC. Passionné aussi d’informatique et de robotique, les parties firmware et technique des imprimantes 3D n’ont quasiment plus de secret pour moi.
